之前的文章中有談到過，密閉箱空氣的勁度系數是不對稱的。對產品開發來說，要從最終的系統來考慮。
【揚聲器系統設計與仿真】封閉揚聲器系統空氣勁度非線性計算
向下運動時，密閉箱空氣的勁度系數增加；向上運動時，密閉箱空氣的勁度系數減小。
以一款實際產品開發過程中遇到的問題為例進行說明。
問題簡單描述說明：一10寸低音單元，箱體凈容積12L，密閉箱，裝箱后低頻段總諧波失真THD比揚聲器單元大很多。對10寸低音單元來說，12L過于小。
問題分析
經過初步分析，懷疑和閉箱空氣勁度系數非線性上下不對稱相關。
揚聲器單元Kms(x)還是比較對稱的
裝12L閉箱后Kms(x)上下對稱性非常差
嘗試方案
因為裝閉箱之后Kms(x)的非線性表現是，向下Kms比向上Kms更大。所以嘗試在折環內側打硬膠Y358AB。
Kms(x)測試結果
下圖中黑色是現有樣品，藍色是現有樣品折環內側加膠后。
可以看到折環內側加膠之后，裝箱后的Kms(x)對稱性提高很多。
THD測試結果
下圖中紅色是現有樣品，綠色是現有樣品折環內側加膠后。
分別對比5V/10V/15V可以看到折環內側加膠之后，裝箱后的低頻段總諧波失真THD(包括單獨的二次和三次諧波失真)降低明顯。
總結
閉箱空氣本身的Kms(x)的非線性表現是，向下Kms比向上Kms更大。
當采用閉箱設計時，要從整個系統的角度考慮Kms(x)的對稱性。尤其是閉箱容積Vb<Vas時。
閉箱用單元Kms(x)設計成向上Kms比向下Kms更大有可能失真更低。
最后參照上述思路，改善方法修改橡膠邊的設計，達到了比較理想的效果。
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